MB-Info

РЕМОНТ НАРУЖНОЙ РУЧКИ ДВЕРИ НА ТИПЕ 140

Часто наружная ручка на типах 140 не возвращается в исходное положение после открывания двери . Особенно часто это происходит с водительской дверью .Когда болезнь запущена , замок не фиксируется при закрывании , пока не выйдешь из машины и принудительно не утопишь ручку .

Снимите заглушку в торце двери и выверните винт , показанный на рисунке слева .

Снимите ручку , для чего вытяните из двери заднюю часть ручки , подайте ручку вперед , до конца извлеките заднюю часть и потяните ручку назад . Будьте аккуратны : если подпружиненный сухарь , установленный на передней скобе ручки свалится внутрь двери , придется снимать обивку .Отстегните разъем жгута проводки , подходящий к ручке .

Выбейте штифт , показанный на рисунке слева , обработайте его наждачной бумагой , не увлекаясь обработкой средней части штифта , т.к.плотная посадка идет как раз по этой части . Забейте штифт обратно с небольшим количеством смазки . Смазку лучше использовать а-ля технический вазелин .

Сдвинув уплотнитель двери , откройте доступ к технологическому отверстию , как показано на рис. слева .

Оттяните крючком скобу замка , как показано на рисунке слева и зафиксируйте ее , вставив отвертку в технологическое отверстие , о котором шла речь выше.

Сейчас проверка на ловкость : необходимо попасть штифтом ручки в отверстие скобы замка ( штифт обведен желтым , а завести его надобно по белой стрелке . После того , как попали , потяните ручку назад , поправьте уплотнитель между ручкой и дверью , затяните фиксирующий винт , установите заглушку , уплотнитель , очистите все от грязи и смазки .