MB-Info:Mercedes Benz B-classe Coupe C117

MB-Info

Автомобили Mercedes Benz В-classe Coupe тип C117

Предполагается , что 4-хдверное купе на базе В-класса будет стилистически повторять концепт F800 , впервые показанный на женевском автосалоне 2010 года

Новая платформа MFA для переднеприводных компакт-моделей , которая стартует осенью 2011 года презентацией на Франкфуртской выставке нового В-класса ( тип 246) , кроме третьего поколения А-класса ( тип 176) и компактного кроссовера BLK ( тип 156) , подразумевает запуск и нового класса . Предварительное название , которое дали журналисты новому автомобилю - BLS ( хотя мне кажется , что это пустые выдумки , потому как второе название в прессе - "Baby CLS" , т.е. очень похоже на абревиатуру BLS ) . Есть второй вариант названия класса - CLC (последний автомобиль первого исполнения CLC-класса сошел с конвейера в феврале 2011 года . К 2013 году публика должна забыть , что первые CLC - это удешевленный вариант С-класса , еще типа 203 , для не самой богатой части молодежи) .

Это будет малое ( малое для Мерседеса , а так длина его предполагается на уровне 4500 мм , высота - 1420 мм ) 4-дверное купе в стиле CLS , т.е. без рамок дверей , низкой покатой крышей . Автомобиль планируется выбросить на рынок в 2013 году . Пока все на уровне слухов , но возможны и 2-хдверные варианты .

Появление машины могло бы произойти и раньше , но только в конце 2012 года должны появиться роботизированные 7-ступенчатые механические коробки передач с 2-я сцеплениями ( мерседесовский ответ DSG ) . Именно эта коробка и будет работать с топовыми для MFA-платформы двигателями AMG , которые и будут шевелить тип 117 . Кроме того , эта коробка изначально создается модульной для возможности создания полноприводных моделей .

Что касается двигателей , то базовым станет М270 объемом 2,0 литра ( мощность 203 л.с.) . Топовым станет AMG мотор М132 объемом 2,2 литра мощностью 276 л.с. , по другой версии - аж до 340 л.с. ( база - тот же М270 , только с высокой степенью наддува ) , а также предполагается версия с 3,2 битурбомотором мощностью 406 л.с. ( основа - 3,5-литровый М276 ) . Про дизельные варианты - будет устанавливаться ОМ645 , версия удачного ОМ651 для поперечного расположения , объем 2,2 литра мощностью 172 л.с.

Автомобиль должен получить продолжение , аналогично типу Х218 CLS Shooting Brake ( универсал на базе CLS) . Предварительное обозначение - CLC Shooting Brake . Автомобиль будет только полноприводным . Эту машину ждем в конце 2013 года - начале 2014 .

Не совсем понятен маркетинговый смысл , т.к. этот автомобиль уже серьезно заезжает на поле С-класса .

Понятно , что все выше сказанное - домыслы журналистов . Где здесь инсайдерская информация , где домыслы , где - "утка" для подогрева интереса к новым машинам - узнаем в 2013 году .

Автомобиль планируется выпускать только на новом венгерском заводе в г.Кечкемет .